HC-239瀝青阻燃瑪蹄脂是采用石油瀝青為基料,采用化學黏結劑、成膜劑、增稠劑纖維穩定劑、砂粉及少量的細集料組成的瀝青瑪蹄脂，填充間斷級配的粗集料骨架間隙組成一體的瀝青混合料。具有高含量粗集料、高含量礦粉、較大瀝青用量、低含量中間粒徑顆粒的組成特點。高含量的粗骨料在混合料中顆粒面與面直接接觸、相互嵌鎖構成的骨架直接承受了荷載作用,這種骨架對溫度敏感性小。含量較高的礦粉與瀝青形成粘聚力很高的膠凝狀物瑪蹄脂,使得混合料的整體力學性質提高。這兩方面的作用使混合料具有足夠的豎向與側向約束,在車輛荷載的作用下,不產生或只產生微小的*性變形。它具有氣密性、防水性、防凍性、不易開裂老化、常溫下可以冷施工等特點。廣泛應用于防潮層,防水層;道路橋梁伸縮縫,及路面養護維修等行業。
★ 具有高的抗車轍能力和溫度穩定性;
★ 優良的抗裂性能;
★ 良好的耐久性能,與傳統的瀝青混凝土相比,SMA的使用壽命增加40%左右;若使用改性后的瀝青,可進一步提高其性能;
★ 較好的抗滑性能;
★ 初期投入較高,但考慮使用壽命后年平均投入較低;馬蹄子因具有恰當的耐熱度(標號),根據具體使用條件和當地的極端最高溫度來確定用多高的耐熱度;耐熱度過低,夏季易液化流淌;耐熱度過高,冬季易冷脆斷裂;馬蹄子應具有一定的柔韌性,在結構發生變形時不致被拉裂。馬蹄子還應具有足夠的粘結力;
★ 瀝青瑪蹄脂應具有恰當的耐熱度(標號),根據具體使用條件和當地的極端最高溫度來確定用多高的耐熱度。耐熱度過低,夏季易液化流淌;耐熱度過高,冬季易冷脆斷裂。瑪蹄脂應具有--定的柔韌性,在結構發生變形時不致被拉裂。瑪蹄脂還應具有足夠的粘結力。.
適用于鐵路橋涵*性或水下鋼結構、化工廠、污水處理池、化糞池、煉油池及地埋管道和鋼質鐵質貯罐、埋設水泥結構、煤氣柜內壁、汽車底盤、煤礦礦井支架、海洋碼頭設施、供熱管道、供水管道、供氣管道、石油管道、散熱器內壁等。
中鐵七局防水工程
中鐵十三局防水工程
廣西路橋建設防水工程
江西九江修水工程
中山東鳳鎮跨線橋工程
廣州嘉禾商業城南區防水項目
廣州番禺靈崗二橋工程
港澳珠大橋防水工程
保溫板施工案例
客服熱線:
地址: